Prezident İlham Əliyevin müvafiq tapşırıqlarına uyğun olaraq, Bakı şəhərində piyada zonalarının və dəhlizlərinin yaradılması davam etdirilir. İslam Səfərli küçəsindən sonra Bakının mərkəzində daha bir sıra tarixi küçə — Əlimərdan Topçubaşov, Lev Tolstoy, Yusif Məmmədəliyev, Rəsul Rza və Xaqani küçələri — piyadalar üçün açılacaq. Bu addım təkcə nəqliyyat infrastrukturunda kosmetik bir dəyişiklik deyil, şəhərin tarixi kimliyi, sakinlərin gündəlik həyat keyfiyyəti və turizm potensialı baxımından strateji əhəmiyyət daşıyan bir qərardır.
Nə üçün məhz bu küçələr?
Adları çəkilən küçələr 19–20-ci əsrlərə aid tarixi tikililərin cəmləşdiyi ərazidir. Lakin bu günə qədər həmin məkanlar sıx avtomobil hərəkətinin mərkəzində qalıb. Nəticədə həm şəhər sakinləri, həm də qonaqlar tarixi abidələrlə lazımınca tanış ola bilmirdilər. Daim keçən avtomobil axını insanlara bu memarlıq irsini görmək, ona yaxından baxmaq imkanı vermirdi. Eyni zamanda, dar səkilər piyada axınının intensivliyinə uyğun gəlmirdi, bu da faktiki olaraq həmin ərazilərin artıq qeyri-rəsmi şəkildə piyada zonasına çevrildiyini göstərirdi. Layihə, sadəcə mövcud vəziyyəti rəsmiləşdirərək, artıq təbii şəkildə formalaşmış tələbata cavab verir.
Layihənin gətirəcəyi faydalar
Avtomobil sıxlığından azad olan küçələr insanlara tarixi binaları rahat şəkildə seyr etmək, fotoşəkil çəkmək və şəhərin memarlıq təbəqələrini kəşf etmək imkanı yaradacaq.
Həmçinin layihə nəticəsində Xaqani bağından, eləcə də Fəvvarələr meydanından Qış parkına və Mərkəzi parka uzanan iki müstəqil piyada dəhlizi yaranacaq. Bu, ayrı-ayrı yaşıl və ictimai məkanları bir-birinə bağlayaraq şəhər mərkəzində vahid, kəsintisiz gəzinti təcrübəsi təqdim edəcək.
İçərişəhərdən kənarda yerləşən piyada zonalarının ümumi uzunluğu ciddi şəkildə artacaq, bu isə Bakının “piyada dostu” şəhər statusunu möhkəmləndirəcək.
Layihə avtomobillərə qadağa qoymaqla deyil, kompleks yanaşma ilə həyata keçirilir. Belə ki, mövcud parklanma yerləri əlçatanlıq qorunmaqla yaxın küçələrə köçürüləcək, əlavə parklanma sahələri yaradılacaq, təcili və kommunal xidmət avtomobilləri üçün isə xüsusi giriş şəraiti təmin ediləcək.
Nümunə: İslam Səfərli küçəsi
Bu layihə tam yeni bir təcrübə deyil, artıq sınaqdan keçmiş modelin davamıdır. Fəvvarələr meydanı ilə Qış Parkını birləşdirən İslam Səfərli küçəsinin piyadalaşdırılması şəhər sakinləri tərəfindən rəğbətlə qarşılanıb və müasir şəhərsalma prinsiplərinə tam uyğun layihə kimi qiymətləndirilib. Yeni layihə də dünya təcrübəsinə əsaslanaraq bu uğurlu modelin şəhərin digər tarixi ərazilərinə tətbiqini nəzərdə tutur.
Piyadalaşdırma təkcə avtomobil hərəkətinin məhdudlaşdırılması demək deyil. Bu, şəhərin ictimai məkanlarını sakinlərə və qonaqlara qaytarmaq, tarixi irsi görünən etmək, hava keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq və gündəlik həyatı daha rahat, daha insan mərkəzli etmək deməkdir. Prezident İlham Əliyevin müvafiq tapşırıqları çərçivəsində davam etdirilən bu siyasət, Bakının mərkəzini tədricən vahid, əlaqəli piyada şəbəkəsinə çevirir və şəhəri müasir, dayanıqlı şəhərsalma standartlarına daha da yaxınlaşdırır.
