Azərbaycan tacirləri Venesiyada (XVI-XVII əsrlər)
Venesiya XVI-XVII əsrlərdə Səfəvi ipək ticarəti üçün Avropaya əsas çıxış qapısı rolunu oynayırdı. Bundan əlavə, Venesiyanın ticarət baxımından yerləşməsinə görə Səfəvi saray təsərrüfatı üçün lazım olan əşyaları sifariş etmək və almaq üçün əlverişli yer hesab edilirdi. Xüsusilə, I Şah Abbasın hakimiyyəti dövründən etibarən diplomatik və ticarət məqsədləri ilə bir sıra Venesiyaya səfər edən Səfəvi tacirlərinə […]
Xan qızı Ağabəyim ağanın bəxtsiz taleyi
Tarixi məlumatlara görə, Qarabağ xanı İbrahim xanın doqquz qız övladı olmuşdu ki, onlar arasında Ağabəyim ağa və Gövhər ağa öz ədəbi, ictimai fəaliyyətləri ilə Azərbaycan tarixində minnətdarlıqla xatılanan xanımlara çevrilmişlər. Gövhər ağanın ictimai-xeyriyyəçilik fəaliyyətinin bariz nümunəsi olan Gövhər ağa məscidi günümüzə qədər gəlib çatmaqla bu gün də Şuşa şəhərinin simvollarından biri sayılmaqdadır. Ağabəyim ağa isə […]
Ağa Musa Nağıyevin varidatını oğurlayan Koba təxəllüslü Stalin
Azərbaycanda Musa Nağıyev adını bilməyən az adam var. Bu şəxsin haqqında əfsanələr dolaşır. Onun varidatının kifayət qədər çox olması barədə mənbələrdə məlumatlara rast gəlmək olar. Azərbaycanda məşhur milyonçunun sağ ikən 413 milyon qızıl pulu olduğu qeyd edilir. Lakin Sankt-Peterburqda buraxılan kataloqda onun 2 dəfə çox, 690 milyon qızıl pulu olduğu qeyd edilir. Nağıyevin pulunun miqdarını heç […]
Qaraqoyunlular
Dövlətçiliyə doğru Azərbaycan xalqının formalaşmasında əsas rol oynayan Oğuz türk tayfalarının tarixi çox qədim dövrlərə gedib çıxır. Lakin bilavasitə Azərbaycan kökənli olan və dövlət quruculuğu mərhələsinə yüksələ bilən tayfalardan danışarkən, alimlər ilk olaraq Qaraqoyunluların adını çəkirlər. Oğuz nəslindən olan Törə bəyin (13-cü əsr) xələfləri tərəfindən qurulan bu tayfa birliyinə Baharlı, Səədli, Alpavut, Qaramanlı və sair […]
Azərbaycan avtomobil nəqliyyatının tarixi (2-ci hissə)
23 iyul 1914-cü ildə Bakı duması şəhərdə 148 avtomobilin olduğunu göstərən siyahı tərtib etmişdi. Bu avtomobillərin əksəriyyəti fiziki şəxslərə, bir qismi isə “Bakı-Rusiya-Neft” səhmdar cəmiyyətlərinə, M.Muxtarov, “Kaspi-Çernomorskaya”, Bekkler qardaşlarına, Mirzəyev qardaşlarına, Lianozovlara məxsus olub.Bakıdakı diplomatlar da bu dövrdə avtomobilə keçmişdilər. Məsələn, Danimarka-Norveç konsulu Erin Biorinqanın 31 at gücündə “Berne” markalı avtomobili var idi.1912-ci ilə qədər […]
Azərbaycan avtomobil nəqliyyatının tarixi (1-ci hissə)
Əbdülhüseyn Hüseynovun “İRS Heritage” jurnalında kı məqaləsinə istinadən. Azərbaycanda avtomobil nəqliyyatının inqilabaqədərki tarixi XIX əsrin 70-ci illərindən sürətlə inkişaf edən neft sənayesinin tarixi ilə sıx bağlıdır. Bu da Azərbaycana avtomobillərin gətirilməsinə səbəb oldu. Məlum olduğu kimi, XIX əsrin sonlarında Azərbaycanda bir dənə də olsun avtomobil yox idi. 29-30 oktyabr 1887-ci ildə “Qara şəhər”də güclü yanğın […]
Yalnız Bakıda mövcud olan “Qır” damlarının yaranması
Dünyada ikinci elə bir şəhər yoxdu ki, qıra Bakı qədər məhəbbət bəsləsin. Dünyadakı şəhərlərin çoxusu, ümumiyyətlə, qır nə olduğunu bilmir. Bilmir, heç öyrənmək də istəmir. Heyif, gərək öyrənəydilər, çünki atalar deyib: « Bilməmək ayıb deyil, bilməyib öyrənməmək ayıbdı.» Onlar (yəni dünyanın başqa şəhərləri) örtük kimi şifer, kirəmit, allüminium təbəqələr, nə bilim, ayrı şeylər işlədir. Bakının […]
“28 May” küçəsinin dövrləri: Vağzal, Teleqraf, 28 Aprel-in izləri ilə
XX əsrin əvvəllərindəki neft bumu Bakının simasını əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdi və onu əyalət şəhərindən böyük sənaye və mədəniyyət mərkəzinə çevirdi. Neft sənayesinin sürətli inkişafı şəhərə çoxlu sayda xarici sərmayəçi və mütəxəssisi cəlb etdi ki, bu da əhalinin sürətlə artmasına və şəhər infrastrukturunun genişlənməsinə səbəb oldu. Neft bumu dövründə Bakıda yeni şəhər landşaftı fəal şəkildə formalaşırdı. […]
Sözə, ələlxüsus da doğru sözə ehtiyac – “Əkinçi” qəzeti necə yarandı?
XIX əsrdə Azərbaycanda ənənəvi müsəlman və qabaqcıl Avropa sivilizasiyalarının elementlərini özündə birləşdirən yeni mədəniyyət təşəkkül tapmağa başlamışdı. Bu dövr həm də Azərbaycanda anadilli mətbuatın əsasının qoyulması ilə əlamətdardır. Milli tariximizdə baş verən bu müstəsna hadisə Moskva Universitetinin məzunu, görkəmli maarifçi, pedaqoq Həsən bəy Məlikovun (Zərdabinin) (1842-1907) adı ilə bağlıdır. O, 1875-ci ildə Bakıda “Əkinçi” qəzetini […]