Часть третья
Посвятив всю свою жизнь просвещению народа, избавлению нации от невежества и развитию родного края, Гаджи Зейналабдин Тагиев в этот важный для города период поднимает перед губернаторской властью вопрос о выравнивании улиц, покрытых оврагами и холмами, о благоустройстве тротуаров и улиц. В своих выступлениях на заседаниях городской думы он предлагает создать в городе площади, разбить сады и бульвары — и его предложения в большинстве случаев принимаются. Городское управление обращается к состоятельным гражданам за займом. Никто из богатых не откликается.
И тогда, в 1895 году, Гаджи Тагиев выдает городскому управлению ссуду в размере 750 тысяч манатов сроком на 35 лет под 6% годовых. Это дает мощный толчок строительству в городе. На улицах появляются дворники…
На Ярмарочной площади организуется вечерний рынок. Рынок между Молоканским садом и Биржевой площадью, а также так называемый «Недельный базар» переносятся к перекрёстку Большой Морской и Телефонной улиц — вверх по направлению к современной улице 28 мая, со стороны нынешнего парка «Сахиль». В верхней части Сабайля начинают укладывать булыжник.
Как один из «архитекторов» современного Баку, Гаджи Зейналабдин Тагиев в 1886 году на собственные средства основывает в городе первую пожарную часть. Его масштабные проекты, связанные с развитием Сабаиля и всего Баку, на этом не заканчиваются. В 1887 году он совместно с пятью инвесторами из других городов создаёт компанию, которая начинает прокладку конки (конно-рельсовой дороги).
Уже в 1892 году дорога вступает в строй, привнося в городскую транспортную систему настоящую революцию. Акционеры передают эксплуатацию линии в аренду Гаджи Мустафе Расулову. Для движения по конке использовались, как правило, две лошади, а на крутых подъёмах — три.
Маршрут конки в черте города начинался от улицы Сейида Мирбабаева (нынешняя площадь Азнефть), проходил по улице Сахиль (ныне Нефтчиляр), далее — по Михайловской (Зевина, ныне Гасана Алиева), сворачивал на Меркурийскую, выходил на Маринскую (Карганова, ныне Расула Рзы), переходил на улицу Молоканскую (ныне Хагани), затем двигался по Большой Морской, Телефонной, Вокзальной, Балаханы (Басина, ныне Физули), площади Губа (Физули), улице Базарной (ныне Гусейна Гаджиева), площади Мясников (Гасcаббазар), площади Воронцова (ныне Физули), улице Врангеля и возвращался к своей исходной точке, замыкая круг.
Из имеющихся сведений становится ясно, что наряду с Чёрным и Белым городами конка действовала и в одном из главных жилых районов Сабаиля — в Байыле. Конки подразделялись на летние и зимние: зимние имели застеклённые вагоны, тогда как летние были открытого типа.
У инвесторов компании, принадлежавшей Гаджи Зейналабдину Тагиеву, имелись не только конки, но и такие транспортные средства, как лошади, телеги, крытые фаэтоны. Кроме того, состоятельные люди того времени владели каретами и даже автомобилями. Первый автомобиль, появившийся в Сабаильской крепости, в Байыльской бухте, в самом Баку, также принадлежал Гаджи Зейналабдину Тагиеву. Основываясь на воспоминаниях Манафа Сулейманова, можно сказать, что «возничий конки Гаджи Мустафа Расулов владел в городе несколькими караван-сараями, имениями, гостиницей и торговой конторой. Он также восстановил разрушенную мечеть Гасымбека, расположенную на улице Карантины (ныне улица Гази Асланова)».
Как уже отмечалось, стремительное развитие Баку неразрывно связано с историей Сабаиля. В те годы в городе ещё не существовало чёткой административной структуры, и Баку делился лишь на Ичеришехер (Старый город) и Внешний город. Именно здесь бурное развитие происходило в двух направлениях: наряду с созданием крупных компаний и банков формировались финансово-кредитные учреждения и производственные мастерские. Такие банки, как «Общественный банк», «Волго-Камский банк», «Русско-Азиатский банк», «Банк дворянских земель Тифлиса», «Тифлисский торговый банк», «Северный банк», «Иранский банк», «Русский промышленно-торговый банк», «Государственный банк», а также структуры под председательством Гаджи Зейналабдина Тагиева, активно работали в Баку. В этот же период государства, чьи подданные вели коммерческую деятельность в Баку — Германия, Франция, Иран, Турция, Швеция, Норвегия и другие — начали открывать в городе консульства.
В 1887 году нефтепромышленники учреждают в Баку организацию под названием «Совет съезда». Эта структура, помимо заявленного стремления защищать интересы предпринимателей перед властью, на деле не ограничивалась лишь защитой — она активно взаимодействовала с правительством в деле эксплуатации рабочих, порой доходившей до жестокого обращения. Хотя организация, издававшая журнал «Нефтяное дело», и открыла ограниченное количество библиотек, школ, больниц и канцелярий, её деятельность по защите прав трудящихся вызывала протесты со стороны местной знати и нефтяных магнатов. Причина кроется в том, что руководство «Совета съезда» не имело корней на этой земле. Эта организация стала мощным инструментом давления в руках транснациональных корпораций. В течение шести лет её возглавляли Нобели, а с 1890 по 1916 годы, на протяжении 26 лет — братья Кукасовы, руководившие компанией «Каспийское товарищество».
Во все периоды развития Сабаила, Баку и всей страны имя Гаджи Зейналабдина Тагиева ассоциировалось с прогрессивными идеями и устремлениями. В конце XIX века по его инициативе и совету владельцы нефтеналивных судов объединились в компанию, а в начале XX века было создано Судоходное и Акционерное Общество «Кура-Каспий». Целью этой организации были пассажирские и грузовые перевозки: суда должны были курсировать между всеми портами Каспийского моря, по рекам Волга и Кура, а также строить пристани и склады в нужных портах. Основной капитал компании составлял два миллиона рублей. У самого Тагиева также имелись торговые, грузовые и пассажирские суда.
Именно в этот период в районе Сабаиль, на берегу Бакинской бухты, начали возводиться великолепные архитектурные сооружения. Наряду с имениями нефтяных магнатов, миллионеров, дворян, а также купцов Первой гильдии, здесь выросли здания, ставшие символом величия Баку: построенное в честь сына Муртузы Мухтарова — Исмаила — здание Исмаиллии, Театр Тагиева, Женская школа Тагиева, здание Бакинской Думы, Реальное училище, семиэтажный особняк Мирзабекова, а также дворцы Муртузы Мухтарова, Ашурбековых, Шамси Асадуллаева, Сафихановых, Гаджи Гаджиаги Дадашева, Мусы Нагиева, Аги Кадырова, Абдулхалыка Ахундова, Миронова и другие.
Возведение здания Филармонии стало зримым воплощением стремительно развивающейся экономики и свидетельством того, как экономический потенциал превращался в интеллектуальный капитал и служил делу строительства нации и государства. Всё это являлось проявлением искренней любви к Родине и земле со стороны выдающихся исторических личностей.
В то время наше внимание привлёк и один любопытный эпизод, связанный с названием Филармонии, о котором рассказывает в своей книге «То, что я слышал, видел, читал» наш незабвенный писатель Манаф Сулейманов. После пожара в так называемом «Белом клубе» владельцы капитала вынудили городскую управу выделить участок из Городского сада под летний клуб. Проект здания поручили талантливому архитектору Тер-Микелову. Его командировали в Монте-Карло, чтобы он осмотрел местную филармонию и ознакомился с её проектом. Ему предстояло создать аналогичное здание для Баку. Говорят, здание филармонии в Монте-Карло считается одним из самых красивых в Европе. От его площади до берега моря спускаются девять террас. Вернувшись из поездки, Тер-Микелов приступил к проектированию филармонии и справился с этой задачей с большим мастерством.
На перекрёстке нынешних улиц Ниязи (ранее Садовый, Чкалов) и Истиглалият (ранее Николаевская, Коммунистическая) располагались четыре здания — Летний клуб (филармония), дом Садыхова, здание женской русской гимназии, построенной по заказу Гаджи Зейналабдина Тагиева, и чуть ниже — здание, возведённое в ордерном архитектурном стиле управляющим делами Ротшильда Дабуриным и впоследствии проданное компании «Кавказское товарищество» (ныне Музей искусств имени Рустама Мустафаева). Все эти здания соперничали между собой в красоте и лаконичности.
По преданию, глава нефтяной компании «Кавказское товарищество» миллионер Кукасов лично попросил архитектора, разрабатывавшего проект филармонии, чтобы летнюю сцену построили прямо напротив его особняка, чтобы он мог, сидя на балконе, наслаждаться музыкой и пением. К тому же он не хотел, чтобы перед его домом возвели глухую стену. Согласно законам архитектуры, сцена должна располагаться напротив главного входа. Но в Летнем клубе (филармонии) всё устроено наоборот.
