В начале 1970-х инженеры Японии впервые показали миру футуристическую идею: вагоны, которые сами наклоняются в поворотах, позволяя проходить их на более высокой скорости. Первые версии были несовершенны — резкие наклоны вызывали у пассажиров морскую болезнь, и технология осталась почти экспериментальной. Но XXI век переписал эту историю.

Как сообщает портал Baki-baku.az, современные системы, основанные на цифровой обработке сигналов, позволяют каждому вагону активно и плавно менять угол наклона. Эффект головокружения исчез, а комфорт сравнялся с классическим экспрессом.

Сегодня такие поезда стали частью повседневности от Австралии до Норвегии — и, пожалуй, единственным видом транспорта, где скорость рождается не только из мощности двигателя, но и из умения самого состава «прогибаться» под линию рельсов.